靠近近几年国内汽车市集热烈的价钱战，广大结伴品牌也运转给出铩羽了，不少结伴品牌经典车型价钱彰着下探。大众汽车的玩法更精湛一些，比如一汽大众早就几年前布局了捷达安稳品牌，把旗下一些老到车型交给捷达品牌来投产，这么价钱八成尽量压低，并且不至于毁伤到大众主品牌。最近又有新作为，全新捷达VA7仍是完成求教，并且首批车型不息抵达线下销售渠谈展示。

仔细扣问这款车就会发现很熟悉的滋味，因为这款车型现实上是老款速腾篡改而来，可以意会为速腾换壳换前脸，现实上整个白车身以及能源架构王人是雷同的。这款车天然还莫得公布价钱，但详情会比速腾低廉不少。探究到正统的速腾车型优惠之后仍是能作念到10万之内，那只怕这款捷达VA7优惠之后价钱可以作念到七八万的水平，那关于轩逸雷凌卡罗拉等车型即是比拟关键的打击了。

因为径直接受了之前速腾的车身，是以这款车尺寸定位放在紧凑级限制是有上风的，车身总长度4773mm，宽度1789mm，而轴距作念到了2731mm，体验后排空间如实卖点可以。

毕竟是属于捷达安稳品牌旗下，是以这款车看起来和老款速腾如故有不少分辩的，车头前脸仍是不是大众那种横纹进气中网，而是汲取了扩散点阵的造型，吊挂捷达品牌logo。车身侧面如实有些减配的小细节，车窗区域塑料感会比拟径直，砍掉了一部分占资本的镀铬遮蔽套件。

车内全体氛围即是大众雷同的模板，整个台面相配规整，并且提供了面积较大的悬浮车机屏幕，然而从车机系统的发扬来看，整个车机UI界面如故比拟陈旧，智能化畅通度也比拟一般，显着这款车即是以限度资本为起点，包括内饰细节用料亦然尽量压缩资本限度最终的订价。

天然能源系统也就没灵验上本年大众主推的全新evo加购1.5T发动机，如故选用了经典老型号1.4T发动机，这款老发动机最大输出功率110千瓦，能源性能并不算很强，天然150马力的水平知足往时家用也莫得太大问题，并且匹配7速干式双聚散变速箱的情况下，传动恶果如实比拟高。

并且接受了速腾的硬件，底盘如故有上风的，这款捷达VA7汲取的是前麦弗逊安稳悬架搭配后多连杆安稳悬架，这放在同级别限制亦然可以的上风，毕竟其他结伴品牌同级车型经常即是汲取后扭力梁悬架辛劳。

问题来了欧洲杯体育，你以为捷达VA7该订价若干？