本文转自：郑州晚报世博体育app下载

“链”上发力 跑出新“汽”势

中牟汽车联系年产值亿元以上企业13家，整车年产能30万辆

9月份，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛在郑州举办，车城和会无东谈主驾驶挑战赛、车联网翻新应用决策挑战赛、中国大学生方程式汽车大赛等一系列赛事在中牟举行，多样新能源智能网联汽车、方程式汽车皆亮相，各路参赛选手在这里献技推行版“奔驰东谈主生”。

招引系列汽车赛事落地，中牟凭的是若何的“硬”实力？

手脚当地特点产业，中牟汽车及零部件产业又有着若何的万千“汽”象？

固链聚群 朝“汽”蕃昌

中牟的汽车及零部件产业起步于20世纪80年代末。1989年，郑州轻汽落户中牟，这里成为郑州乃至河南最早滋长汽车产业的区域之一。4年后，郑州日产落户中牟，成为日当天产株式会社在中国内地第一家整车合伙企业。

连年来，中牟诓骗相近精采的产业圈层提供的强大要求，加速汽车及零部件产业发展。

中牟位于郑开汽车产业带的中心区域，相近布局有郑州宇通、东风日产、上汽、比亚迪、奇瑞等整车企业，举座产量100万台，产能300万台，产业范围5000亿元，区域汽车保有量600万台，均处于中牟汽车及零部件企业“一小时合作圈”内。

诓骗这些成心的资源，中牟强化梳链建链补链延链强链，遵循促进产业链、翻新链、供应链、身分链、轨制链“五链耦合”，成立由县委文牍担任链长的汽车制造产业链鞭策机制，如期召开联席会议，开展产业链发展筹画、产业链招商、边幅成立、企业缓助等重苦衷项究诘，和洽作念好身分保险，统筹处理产业链发展问题。

值得一提的是，在中牟的发奋下，华夏地区范围最大、测试材干最全面的天真车内行本事平台——郑州天真车质料检测认证本事究诘中心落户中牟，让中牟新能源及传统汽车强检、智能网联禁闭测试、燃料电板高端检测与研发等本事材干在宇宙越过，产业发展如虎添翼。该中心建有国内最长的民用第三方直线性能测试跑谈，是中国（郑州）智能网联汽车大赛举办地。中牟县还与上海交大合作成立了智能网联汽车材料与本事皆集究诘中心，致力于车用新材料、电子居品和智能网联本事的研发和转动，为郑州汽车产业增添了新动能。

进程多年的发展，中牟会聚各种汽车坐褥型企业400余家，年产值亿元以上企业13家，整车制造年产能30万辆，是郑州市重心布局的整车坐褥基地、新能源汽车零部件产业园；汽车后商场职业企业2000余家，年销售额100亿元，是全省集合度最高、隐私面最广的汽车后商场。

现在，中牟已酿成“研发、零部件坐褥、整车制造、销售职业、质料检测”等产业链条。整车涵盖SUV、MPV、皮卡、环卫车、冷链输送车等广博车型，是全省首个国度级专用车产业集群；零部件涵盖发动机、变速箱、新能源电板、底盘、玻璃、水泵、空调、板簧、座椅和表里饰件等系列居品。这里的汽车零部件产业链是全省最具竞争力产业链三十强之一，新能源专用车整车及零部件制造产业集群是河南省汽车界限首个国度中小企业特点产业集群。

向新向绿 “汽”质特地

在汽车及零部件产业中，整车制造企业清楚着龙头带动作用。连年来，在政府的带领撑持下，中牟不少汽车坐褥企业正通过本事的阻挡翻新和居品的迭代升级，带动零部件产业转型发展，向“新”向“绿”行。

郑州日产是郑州市先进制造业产业链首批“链主”企业，通过与多家公司合作，告成拉动江东零部件等一批车桥、轴承厂家近地化投资成立。

在中牟撑持下，郑州日产络续进行本事纠正，汽车产业智能网联、绿色化纠正边幅接踵落地奏效。同期，络续加大研发干与，先后建成国度级企业本事中心、省级新能源轻型汽车工程实验室等，皮卡系列车型稳居国内皮卡商场前三位，锐骐系列纯电动皮卡稳居行业第一。

郑州泰新是主要坐褥各种汽车座椅、汽车座椅骨架、汽车内饰件及联系居品的国度高新本事企业，开发了日产及奇瑞等多款高端座椅。“咱们引入了同步供货系统，不错按照客户需求，对不同型号、不同品种的座椅实施排序、准时配送，已矣准时坐褥。”企业认真东谈主告诉记者。

郑州飞龙汽车部件有限公司于2012年落户中牟，主导居品为轿车发动机冷却水泵、新能源汽车电子水泵、热管制适度阀、电子实行器及热管制集成模块等。“从2021年起，在中牟县智能化纠正战略带领下，公司引入全自动电子水泵装置线、无刷电机产线、温控阀产线，以及集成模块产线、智能仓库等。通过‘机器换东谈主’，坐褥后果提高了75%，开荒故障率着落了61%。”郑州飞龙认真东谈主告诉记者。通过在传统产业上高位嫁接、在新兴产业上抢滩占先，郑州飞龙已由一祖传统的汽车零部件供应商转型为新能源热管制行业的践行者。

前不久，130辆氢燃料电板轻卡在中牟高新区管委会集合亮相，向社会各界展示了中牟汽车产业的新“汽”质。“咱们加满氢满电的氢能轻卡详细续航里程会达到450~480公里，灵验处理了车辆驾驶员续航火暴的问题。”河南氢动立科技职业有限公司认真东谈主说，企业近期还通达了以郑州—洛阳为代表的多条中部地区氢燃料物流专线，以内容行径引颈交通界限低碳、零碳转型。该公司是中牟为扩充燃料电板汽车、构建氢能产业链引进的重心企业，主要致力于氢能谈路搭客寝兵路货运输送、氢能基础智商投资运营等。

现在，中牟汽车及零部件产业有省级“专精特新”企业9家、高新本事企业19家，建有省级及以上研发中心16家，郑州新友通、郑州凯雪、郑州多元先后获评国度专精特新“小巨东谈主”企业，郑州日产被评为河南省首批智能制造标杆企业。

跨境出海 意“汽”风发

2023年，中国汽车出口量达522万台，成为全球第一大汽车出口国。

在这一大布景下，中牟县抢执国度“一带全部”倡议机遇，撑持汽车及零部件企业“出海”开拓国际商场。

聚焦汽车零部件界限，中牟县成立外贸协会，成立汽车零部件坐褥外贸协会、汽车后商场外贸协会、万邦农居品畅通外贸协会和跨境电商外贸协会，通过“1+4”的外贸职业形态，撑持企业出海，在扩大国际合作中升迁灵通材干。

郑州多元智能装备股份有限公司是中牟县缓助的专精特新“小巨东谈主”企业，业务涵盖汽车工场厂区布局筹画想象、汽车焊装和总装车间工艺筹画想象、汽车智能坐褥线工装开荒的想象和制造等，开荒已出口好意思国、越南、印尼等多个国度，还在外洋相连多项大型工程。

现在，中牟多家汽车及零部件企业已走出洋门，抢滩外洋商场。郑州日产在苏丹、埃塞俄比亚、委内瑞拉等地合作成立拼装工场，郑州安耐德、郑州比克、河南杭内能源等30多家汽车零部件企业把皮卡车、锂电板、智能化坐褥线、发动机等居品，销往好意思国、俄罗斯、欧盟等全世界50多个国度和地区。

“链”上发力向“新”而行，中牟汽车及零部件产业正加速跑出新“汽”势。

记者 卢文军 文/图世博体育app下载