丰田从2023年开动在好意思国销售的SUPRA上增多了手动变速箱版块。欺压，总销量的43%的耗尽者聘任了手动变速器。而在畴昔的2024年，更多手动变速器版块的SUPRA售出，占总销量的65%。这是很令东谈主就怕的！因为手动挡在当下也曾被觉得是过期的代名词！

每年在好意思国销售的SUPRA的销量为2615辆，手动变速器的销量只好约1700多辆。天然，天然有2.0型号的停产等多样变数，但这对多半耗尽者聘任手动变速箱是特意旨的。目下也有好多耗尽者机械地操作汽车，享受理性方面的优点，因此寻找意旨。

从GR86也不错很好地看出，手动变速器的魔力依然存在。在好意思国销售的GR86为11426辆，其中跨越50%的6056辆装有手动变速器。

在将汽车视为欣慰性一部分的中国商场，也曾很难找平直动变速器了。只好比拟小众的车型，强调通顺化的车型搭载手动变速箱。比如，保时捷911的高性能版块GT3也换成了自动变速器。

在国际车型中，当代汽车的伊兰特N、丰田GR86控制连续了通顺秉性，还配备手动变速箱。可是好多国度商场，用户的聘任比例并不高。

踩聚散器、换挡杆变速的手动变速器因其恶果方面，资本方面的优点，也曾被粗犷使用。这亦然畴昔自动变速器达挣扎直动的原因。可是跟着自动变速器本领的发展和多元化成为商场的趋势，目下出现了比手动变速器恶果（燃油恶果和性能）更高的自动变速器。但仍有部分耗尽者坚抓使用手动变速器。因为总有好多用户可爱机械的驾驶感。

手动变速器的异日怎么？目下的20~30多岁的大部分东谈主第一次开车等于自动挡，是以手动挡的商场远景并不晴朗。而目下购买手动挡车型的用户，大部分亦然40~50岁，年青期间开过手动挡汽车世博体育app下载，如今寻找年青追念的用户。也等于说，手动挡汽车最终很有可能成为有钱大叔们临了的游乐模式。