在网约车行业，高速路桥费等附加用度的处理一直是司乘矛盾的高发点。司机需在行程放荡后手动输入这些用度，容易出现漏填或错填，导致利益受损或乘客投诉。为了破解这一窘境，近日，高德打车升级“车资保镖”智力，通过与网约车平台、支付宝息争，竣事高速路桥费的线上化，从而让高速费透明无忧，为行业提供了一个切实可行的样板决策。

耐久以来，网约车订单中的高速路桥费、泊车资等附加用度需要司机垫付，并在行程放荡后手动输入金额，归并到账单中推送给乘客支付。这种依赖手动操作的面貌容易出现漏填、错填等问题。一朝漏填，司机利益受损；错填则带给乘客负面体验，酿成司乘诬陷与矛盾。行业内虽大皆禁受双向教导的样式，在波及附加费的订单中赐与司机、乘客充分教导，但长久无法根柢料理问题。

为攻克这一改行艰巨，高德打车升级“车资保镖”智力，从司乘争议最大的高速路桥费脱手，麇集各网约车平台、支付宝，以数字期间优化全过程，司机通过支付宝的司机付款码垫付高速费后，系统会基于支付纪录智能推送至乘客账单中，让司机无用再手动输入金额，乘客也能得到更扫视、透明的账单明细，从而竣事高速路桥费的全链门道上化。

这次“车资保镖”智力升级，从根源上根绝了司机多收高速费的可能，灵验保险乘客权利，使得高速费收取更公谈、透明。同期，也为司机料理了忘填、错填的困扰，确保其应得收入不受赔本，大大缓解了司乘之间因高速费产生的争议。

客岁9月，高德打车推出“车资保镖”，基于高德超二十年的出行期间基建，简略智能识别用度十分，主动为用户提供及时护航、秒级处理和先行赔付等多重保险。这次“车资保镖”智力升级，为行业提供了攻克高速费争议的样板决策，成为世界首发。

（打车账单教导：该笔路桥费收取金额与司机线上支付纪录一致）

高德打车关系郑重东谈主示意，这次“车资保镖”升级聚焦于高速路桥费的线上化处理，四肢附加费全面线上化的第一步，后续将迟缓推广至泊车资、代驾场景中的动力费费等其他附加费项，进一步以期间篡改优化出行处事品性。

现在，包括沈阳、济南、长春、郑州在内的首批城市，“车资保镖”新智力已沿途上线，竣事高速路桥费的线上化，异日该智力将迟缓推广至世界。