本文转自：就业报

零首付零利率成主流

新能源汽车打响年底价钱战

　　新能源汽车打响年底价钱战，劝诱市民前来体验。 ■图/IC

　　■就业报记者  陈宁　　　　　　　　

　　跟着2024年的岁末周边，上海的新能源汽车市集正掀翻一场浓烈的促销大战。在计谋股东和市集需求的双重作用下，各大车企纷繁推出优惠计谋劝诱耗尽者，其中“零首付零利率”已成主流，更有车企最高优惠6万元，以期在年底前竣事销量的终末冲刺。

　　“技俩降价”

　　冲刺年度见地

　　12月6日晚，跟着祥瑞星河星舰7以9.98万元的廉价上市，其平直竞争敌手比亚迪宋Pro次日也将价钱下调到9.98万元……记者寄望到，临频年底，车企及经销商为冲事迹，加速了销售节律，推出多项优惠。

　　打响价钱战“第一枪”的特斯拉，在11月底秘书Model-Y降价1万元后，后驱版达到有史以来最廉价23.99万元，同期还能遴荐5年0息金融决议。这一价钱是特斯拉Model-Y在中国市集的最廉价，同期亦然全球最廉价。

　　“原本思等一等Model-Y新款上市，策画来岁买车的，最近看到它又官降1万元，悠扬脱手了。”家住浦东的黄先生，近日如故提到新车，他告诉记者，之是以年底买车，除了特斯拉降价原因外，还因为国度购车补贴12月底就要到期，为了赶上这一波“福利”，与家东说念主沟通后购买了新能源汽车。

　　除了特斯拉，也有部分品牌以“限时价”“一口价”的阵势开启年终降价，如上汽专家、东风日产、上汽通用等。此外，广汽传祺也针对影豹和GS4Max推出了限时价和购车礼包。

　　降价举措也照实给新能源车品牌带来了销量大增。数据炫耀，收尾11月，比亚迪最初秘书已完成年度销量见地；而12月第一周，特斯拉公布其在中国销量达到2.19万辆，Model-Y销量为16760台，Model-3销量为5120台，创下等四季度最强盛的单周进展。

　　“零首付零利率”

　　成促销主旋律

　　部分车企的降价行径马上激励行业四百四病，记者堤防到，近两周以来，已有朝上10家车企络续推出12月限时优惠计谋。唐突是受“极越事件”影响，新能源造车新势力更是以空前的力度加入了这场年末价钱战，其中“零首付零利率”成为此轮促销主旋律。

　　“咱们最近推出了3年0息购车决议，适用于理思L系列和理思MEGA车型。”12月13日，在理思汽车上海七宝万科零卖中心，使命主说念主员向记者先容12月购车优惠计谋，全系享受3年0息购车决议，其中理思L6车型首付低至6.98万元。

　　“脱手一台极氪的最佳时机，即是这15天。”极氪空间销售东说念主员告诉记者，目下上海各门店齐已换上这条告白语，官方平直补贴保底。其中，极氪001在12月15日前下订单，最高可省110711元，日供142元。2025款极氪X新增版型，限时最低13.5万元起。

　　在拜谒时，据多位伴计反应，在计谋股东和市集需求的双重作用下，最近前来征询和下单的客户普遍比平时多了近三成。荒谬是在一些中高端品牌，如理思、小鹏等，其新款车型备受心疼，订单量抓续增长。

　　然则，并非所有品牌齐在这场价钱战中笑容可掬。也曾风物无穷的极越汽车，如今却堕入了逆境。据知情东说念主士显露，极越在上海的最大门店——位于青浦区的汽博中心门店如故关闭，职工也络续辞职。尽管公司高层仍在致力寻求变调，但目下来看时局扼制乐不雅。

　　不外，记者在拜谒万象城时堤防到，极越门店仍在闲居运营中。销售东说念主员示意，“市面上传2万元可提车澈底是谣喙，极越齐是直营，票齐开不出来。”据该名销售东说念主员显露，11月万象城店完成了40台订单，目下照实订单有所减少。“区总、店总齐在，每天还在开会叮咛任务。”伴计示意但愿能有变调。

　　“绿牌车”

　　致密成为大齐派

　　关于车企而言，年末冲量不仅是完成年度销售任务的要津时辰，亦然清算库存、为新一年的车型上市作念准备的热切阶段。事实上，阐发各家车企发布的最新数据，收尾11月，只消比亚迪、零跑汽车和小米汽车三家车企提前一个月完成年度销量见地，绝大大齐车企仍靠近着广泛的销量压力。

　　不外，在近日举行的中国汽车工业协会信息发布会上，协会关系负责东说念主示意，随同计谋积聚效应不断显现，各地及企业促销行径抓续发力，加之终末一月收尾冲刺，展望12月汽车市集将会抓续向好，汽车产销全年将赓续保抓在3000万辆以上范围。

　　另一个值得温煦的趋势是，尽管大大齐新能源汽车品牌的年销量完成度在本年前三季度仍犹豫在50%支配，销售压力较大，但各类迹象齐标明，如今买燃油车的正在成为少数，绿牌致密成为大齐派。

　　阐发乘联会发布的数据炫耀，本年7月，中国新能源乘用车的销量初度卓著燃油车，记号着“绿牌车”致密成为大齐派。当月，中国市集新能源乘用车销量达到了87.8万辆，占市集的渗入率为51.1%，而燃油车仅售出84万辆。这不仅是销量上的卓著，更是新能源汽车市集所位的开导。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东示意：“展望2024年我国新能源汽车销量将朝上1000万辆，市集渗入率有望达到四成以上。其中，羼杂能源汽车和纯电动车展望将各占50%份额，改变以往纯电动车型独大的局面。此外，跟着智能化技艺的快速发展欧洲杯体育，异日几年内，自动驾驶技艺的诈欺将进一步股东新能源汽车市集的快速增长。”