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近日，长春市轨说念交通5号线一期工程盾构纯正全线洞通。（中铁二局）

中国后生报客户端讯（中青报·中青网记者 张真王人）9月25日，由中铁二局承建的长春市轨说念交通5号线六工区湖西路站-工农通衢站盾构区间（以下简称“湖工区间”）左线盾构机胜仗领略，记号着长春市轨说念交通5号线一期工程盾构纯正全线洞通，为后续轨通、电通及澄澈开放运营提供了坚实保险。

中铁二局关系致密东说念主先容，湖工区间沿线主要为城市骨干说念，说念路两侧管线密集，主要有燃气管线、输配水管线、通信电缆、沸水管、雨水管线、浑水管线等。纯正最小平面弧线半径仅320米，区间为长春市首个小净距叠加始发盾构纯正，盾构机自湖西路站大里程端头井始发，于长影泊车场暗挖段责任井禁受。纯正以叠加景况始发，险阻叠加段长度约130米，最小净距仅1.9米，对盾构掘进甩手、千里降监测和施工安全忽视较高条款。

自首台盾构始发以来，神志团队系统开展技艺攻关，先后克服了小净空暗挖段小半径弧线始发，闹市区局促横通说念禁受，小净距叠加纯正始发、掘进、禁受及穿越建（构）筑物群等一系列要紧风险源与技艺难点，最终安全、快速地竣事全线洞通方针。

记者了解到，长春地铁5号线是长春轨说念交通网罗中独一“换乘大动脉”，发轫为西南要道站，至极为东大桥站，澄澈全长19.657公里，一说念为地下线，共设18座车站，其中8座为换乘站。该澄澈的一个权贵本性是其弘远的换乘智商，它可与长春现在一说念8条既有和在建地铁澄澈接驳，竣事不同澄澈间的无缝延续，为市民出行提供便利，晋升长春市举座交通效果，改日将成为长春轨说念交通网罗中的一个中枢要道。

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